硅铁孕育剂的应用:目前,汽柴油发动机的凸轮轴,一般采用钢、合金铸铁,球墨铸铁材质制造,并采用淬火或冷激工艺(合金铸铁专用工艺)以满足对综合性能要求。但钢质轴及球墨铸铁轴不适于大于4000转/分的高速发动机,而冷激合金铸铁的强度又不适用于中大型发动机对强度的要求。
硅铁孕育剂的作用在于克服现有技术中钢或球墨铸铁材质不适于高转速发动机的抗磨要求而冷激合金铸铁材质不适于中、大型发动机对材质强度的要求而提供一种适用于各类发动机在抗磨,抗擦伤、抗剥落、抗疲劳点触及机械强度等方面符合要求的一种冷激合金球墨铸铁及凸轮轴铸造方法。硅铁孕育剂的使用适应发动机向高效、低耗、节能发展的趋势。
硅铁孕育剂采用随机大剂量孕育方法,总硅量为1.9%—3.7%,炉前化验,原铁水碳当量、球化剂碳当量(实际检查烧换量)和硅铁孕育剂碳当量(吸收量)总和在4.3—4.55之间。用工频或中频炉熔炼,出炉温度1450℃。冷激合金球墨铸铁的凸轮轴铸造方法为湿砂造型、湿型浇注、型砂水分4%以下;浇注温度1340—1360℃;外冷铁厚度为凸轮桃外径的0.25—0.4,外冷铁宽度与凸轮桃等宽,外冷铁长度为分型后凸轮桃径向尺寸+2倍冷铁厚度,外冷铁内腔以凸轮桃分箱一侧的径向实际尺寸+单面2mm,外围可为任意形,由下向上有1—2°的斜度。冷激部位理化参数为表面硬度HRc≥47;金相组织心部为珠光体+球状石墨+渗碳体+残余奥氏体,表面为渗碳体+莱氏体+珠光体+球状石墨,冷激层深度为7—10mm(桃尖14mm)。
相比现有技术,硅铁孕育剂加入合金元素,提高了机械强度,其抗磨、抗疲劳、抗擦伤剥落性能好,用其生产的凸轮轴可用于4000转/分以上的发动机,使用寿命长。
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